30 contenidors a Hambantota: optimització de la logística per a estructures d'acer costaners

Responsable de logística: Sr. Wang|Destinació: port internacional de Hambantota, Sri Lanka L'enviament de 300 tones d'acer prefabricat no es tracta només de moure pes; es tracta de seqüenciar.

Aquesta setmana, ZSL ha completat la càrrega de contenidors de 30 x 40 HQ amb destinació a la Zona Franca de Hambantota per a una nova instal·lació de processament de ciment.

 

En un projecte d'aquesta mida, si el primer contenidor obert conté els panells del sostre en lloc dels cargols d'ancoratge de la base, el lloc s'atura. El nostre equip de logística va aplicar el mètode de paquet de -seqüència ZSL:

- Contenidors 1-4: cargols d'ancoratge de fonamentació, plaques de base i columnes primàries.

- Contenidors 5-15: bigues principals i biguetes de l'entresolat.

- Contenidors 16-30: tirants, corretges i revestiments.

"En empaquetar en ordre d'instal·lació-invertida, el contractista de Hambantota pot descarregar directament a la llosa i començar a muntar immediatament", explica el director de logística, el Sr. Wang.

 

Hambantota és un entorn costaner d'alta-salinitat. Per evitar "òxid blanc" durant el viatge marítim de 22 dies:

1. Embolcall de pel·lícula VCI: totes les corretges galvanitzades estan embolicades amb una pel·lícula inhibidora de corrosió volàtil.

2. Palet d'acer: evitem els palets de fusta que poden retenir la humitat. En lloc d'això, s'utilitzen bastidors d'acer-soldats personalitzats per evitar la flexió i facilitar la descàrrega de carretons elevadors.

3. Sacs dessecants: es col·loquen paquets de gel de sílice de 500 g dins de cada paquet de làmines recobertes de color-.

 

- Port de càrrega: Dalian, Xina

- Port de descàrrega: Hambantota, Sri Lanka

- Temps de trànsit: 22-25 dies

- Seguiment: seguiment GPS-en temps real proporcionat al client mitjançant el portal logístic de ZSL.

 

[Veure estàndards de logística