Centre de distribució d'estructures d'acer

Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. és un dels fabricants i proveïdors més fiables de centre de distribució d'estructures d'acer a la Xina, també admet un servei personalitzat. Benvingut a comprar un centre de distribució d'estructura d'acer homologat per CE i ISO a un preu baix de la nostra fàbrica.

Un magatzem emmagatzema coses. Un centre de distribució els trasllada.

La diferència sona subtil. En un P&L, no ho és. Un magatzem que no s'ha dissenyat mai per a la velocitat imposa un impost permanent a cada palet que hi passa - metres addicionals de recorregut de carretons elevadors, camins de recollida no òptims, congestió als molls a les hores punta i factures de refrigeració inflades per l'envoltant d'un edifici que mai no s'ha dissenyat per a una estratificació tèrmica d'alta-badia.

Quan encarregueu un centre de distribució d'estructures d'acer a ZSL, no esteu comprant metres quadrats. Esteu comprant la reducció del temps del cicle de la comanda, l'acceleració-a-d'estocs i un marc estructural que s'adaptarà al vostre full de ruta d'automatització durant les properes dues dècades.

Un centre de distribució no és un magatzem

El primer error és tractar-los com el mateix edifici.

Un magatzem s'optimitza per a la densitat d'emmagatzematge. Col·loqueu-lo alt, empaqueu-lo amb força, minimitzeu l'amplada del passadís. Un centre de distribució optimitza el flux. Les mercaderies entren per un extrem, es mouen per la recepció, l'emmagatzematge-, l'emmagatzematge, la recollida, la classificació, l'embalatge i l'enviament - i cada decisió estructural accelera o impedeix aquesta seqüència.

Les diferències estructurals clau que ZSL incorpora a cada centre de distribució d'estructures d'acer des del primer dia:

• Alçada del ràfec impulsada per bastidors, no per instint. Un ràfec de 9-metres us ofereix cinc nivells de palets en bastidors selectius estàndard. Un ràfec de 12-metres en dóna set. Això suposa un 40% més de capacitat d'emmagatzematge a partir de la mateixa petjada, però només si el marc i el suport estan dissenyats per a l'àrea addicional de vela de vent que creen els bastidors d'alta badia.
• Espaiat entre columnes que respecta la geometria del passadís. L'espai estàndard de 6-metres col·loca una columna-central en un passadís típic de carretons elevadors de 3-metres. ZSL espaia columnes al vostre disseny de bastidors, no al revés. Per als sistemes de passadís molt-estret-(VNA) amb carretons de torreta guiats per filferro, impulsem les llums sense columnes fins a 24 metres o més a través de la zona de bastidors.
• Llosa de sòl dissenyada per a càrregues puntuals, no només per a càrregues de superfície. Un carretó retràctil amb una càrrega de 1.500 kg exerceix més de 7.000 kg en un sol pegat de contacte de la roda davantera. Les lloses industrials estàndard de 150 mm s'esquerden sota aquesta repetició. ZSL especifica el gruix de la llosa, el reforç i la disposició de les juntes a l'especificació de la vostra MHE (equip de manipulació de materials) - normalment 175-200 mm amb dues capes de malla A393 per a centres d'alt rendiment.
• Les posicions del moll com una variable de disseny, no una idea posterior. El nombre, l'espaiat i l'orientació de les portes dels molls és el principal determinant del rendiment diari. Modelem els vostres volums d'entrada/sortida projectats i dimensionem la paret del moll en conseqüència - perquè afegir portes de moll a un edifici existent costa cinc vegades el que costa enginyeria en el marc original.

La lògica estructural de la velocitat

Un marc d'acer del centre de distribució porta tres perfils de càrrega que un cobert industrial estàndard mai no veu:

• Càrregues laterals-induïdes per bastidor. Els bastidors de palets d'alta-baixa, especialment quan es carreguen de manera asimètrica durant les operacions de recollida, transfereixen les forces horitzontals al terra i al marc de l'edifici. A les zones sísmiques, s'ha d'analitzar la interacció entre el balanceig de les bastidores i l'edifici, ja que el col·lapse del sistema acoblat - durant un terratrèmol és la principal font de reclamacions d'assegurances de centres de distribució a tot el món. El model TEKLA de ZSL inclou càrregues de bastidor com a cas de càrrega definit, amb arriostraments posicionats per resistir la deriva combinada.
• Dinàmica de trànsit a nivell-dock. Un camió contenidor de 40-tones que retrocedeix cap a un para-xocs del moll a una velocitat uniforme transfereix una càrrega d'impacte horitzontal a través del fossat de l'anivellament del moll, cap a la vora de la llosa i cap amunt a través de les cintes de la paret. Repetiu-ho 200 vegades al dia, 365 dies a l'any, i la fatiga acumulada en un sistema de paret estàndard és important. ZSL reforça la zona de la paret del moll amb cintes més pesades, un espai de fixació més proper i una biga de vora de llosa gruixuda: un detall invisible a la vista, però mesurable per evitar costos de manteniment durant 15 anys.
• Estratificació tèrmica en grans-volums de badies. Per sobre dels 8 metres d'alçada interior clara, la diferència de temperatura entre el nivell del terra i el nivell del sostre pot superar els 12 graus a l'estiu. L'aire calent puja, l'aire fresc es manté al nivell del selector -, però si l'aïllament del sostre no s'especifica, tota la massa d'aire s'escalfa i el vostre HVAC lluitarà en una batalla perduda. ZSL modela l'efecte d'acumulació tèrmica per a la vostra zona climàtica i mesura l'aïllament del sostre (normalment R-4,0 a R-6,0 per a DC condicionats) i ventiladors de desestratificació d'-alt nivell per mantenir el gradient de temperatura dins del terra a sostre de 4 graus.

El marc Q355B: què porta, què resisteix

Un marc d'acer del centre de distribució és un exercici de contenció multi-direccional. Un marc de magatzem resisteix principalment la gravetat cap avall. Un bastidor central de distribució resisteix la gravetat més les càrregues laterals de les bastidores, l'impacte del moll, el vent en una façana alta i - en instal·lacions automatitzades - les forces dinàmiques de les grues AS/RS que s'acceleren a 3,0 m/s².

El marc principal de cada centre de distribució ZSL és l'acer estructural de baix-aliatge Q355B. Límit de rendiment 355 megapascals. Seccions-H-laminades en calent per a columnes i bigues, connectades amb juntes de plaques-extrems cargolades mitjançant elements de fixació d'alta-resistència de grau 10,9. Sense soldadura en el lloc. No hi ha-forats perforats. Totes les connexions estan pre-dissenyades a TEKLA, es fabriquen a la botiga-, es munten-de prova i després es desmunten per a l'enviament en contenidors.

Per als centres de distribució de més de 40 metres d'envergadura, fem la transició de seccions-laminades en calent a-bigues de plaques soldades - més profundes, brides més gruixudes i endurides als punts de concentració de càrrega. El mateix marc pot portar una grua de 10 tones per al manteniment o un entresol per a espais d'oficines i serveis, tot modelat com a maletes de càrrega integrades.

Les corretges C i Z de l'estructura secundària --formades en fred en acer Q235B - es formen en rotlle-a la longitud amb forats per-perforats prèviament perforats a l'espai exacte que requereix el vostre sistema de revestiment. Sense talls al lloc. Sense endevinar. L'espai entre les corretges és més estret a les zones de ràfec (on la succió del vent arriba al màxim) i més ample a mitja -span - la quantitat adequada d'acer al lloc correcte, ni més ni menys.

La protecció de la superfície és una neteja amb granalla abrasiva SA 2.5 seguida d'un sistema de tres capes: imprimació epoxi rica en zinc a un mínim de 80 micres, intermedi MIO epoxi d'alta-construcció a 100 micres i capa superior de poliuretà alifàtic de 70 micres. Gruix total de pel·lícula seca 250 micres mínim. Per als centres de distribució costaners a menys de 5 quilòmetres d'aigua salada, actualitzem a la galvanització per immersió en calent per 1461 - 85 micres ISO com a mínim, per dins i per fora, inclosos tots els forats de cargols i vores tallades.

El mur del moll: on entren i surten els diners

La paret del moll d'un centre de distribució és la seva interfície operativa més cara. Cada minut que passa un camió esperant una porta del moll és un minut de cost del conductor, temps d'inactivitat de la flota i retard de lliurament aigües avall. Aconseguir el disseny correcte del moll en la fase estructural és la decisió més-ROI de tot el projecte.

L'enfocament de ZSL per a l'enginyeria de parets de moll comença amb les vostres dades logístiques:

- Quants camions entrants al dia? Sortida?
- Quin és el-patró d'arribada de l'hora punta - flux constant o punta de les 7:00 del matí?
- Quina és la vostra barreja de remolcs - furgonetes seques estàndard de 53 peus, contenidors de 40 peus sobre xassís, caixes planes, reefers?
- Creueu-el moll, o tots els palets entren a les prestatgeries?

A partir d'això, determinem el recompte de molls, l'espai entre molls (normalment de 3,0 a 3,6 metres de centre-a-centre per a remolcs estàndard), el tipus d'anivellador de moll (mecànic, hidràulic o aire-a la vora{-del-moll) i si necessiteu un moll tancat per a molls, molls de vestíbuls o molls. o operacions-controlades amb pols.

La paret del moll en si és una zona reforçada de l'envoltant de l'edifici. La paret de calibre més gruixut es troba a la badia del moll. Para-xocs de moll d'acer galvanitzat muntats a plaques incrustades a la vora de la llosa. Una plataforma d'aproximació a un moll de formigó continu s'allunyava de l'edifici a un 1-2 % amb un desguàs de rasa que connectava a les aigües pluvials del lloc. Pous d'anivellament de moll colats monolíticament amb la llosa: sense juntes fredes, sense esquerdes futures.

Si la vostra operació fa diversos torns, afegim la il·luminació del moll i els controls d'enclavament de la porta del moll per evitar que s'apaguin-conducció de carretons elevadors. Si feu servir reefers, afegim desconnexions elèctriques a cada posició del moll. Cada detall és una variable. Cada variable té un cost. ZSL posa els números a la taula abans que s'aboqui el formigó.

Estratègia de foc: protecció de l'actiu i l'operació

Un centre de distribució d'estructures d'acer ple de mercaderies paletitzades és un entorn de gran-càrrega de foc. L'estratègia contra incendis ha de fer dues coses: protegir la seguretat de la vida (obligatòria) i protegir la continuïtat del negoci (opcional però econòmicament no-negociable per a la majoria d'operadors).

Per al marc d'acer, la decisió principal de disseny d'incendis és si s'ha de fer passiu o actiu. La protecció passiva contra incendis - normalment la pintura intumescent aplicada a la superfície d'acer - aïlla l'acer durant un incendi, mantenint la seva temperatura per sota del punt de fallada crític (aproximadament 550 graus per a l'acer estructural) durant un període nominal: 60, 90 o 120 minuts. La protecció activa contra incendis - normalment un sistema d'aspersió ESFR (Early Suppression Fast Response) - suprimeix el foc abans que arribi a una mida que amenaci l'estructura.

A la majoria dels centres de distribució, l'estratègia òptima és una combinació: un sistema d'aspersió ESFR per a l'àrea d'emmagatzematge (que també redueix les primes d'assegurança en un 40-60% en comparació amb els ruixadors estàndard) més un recobriment intumescent a les columnes en camins de càrrega crítics on la fallada estructural provocaria un col·lapse progressiu. ZSL no dissenya el sistema d'aspersió - que és l'abast d'un enginyer especialitzat en bombers, però coordinem el disseny d'acer estructural amb la disposició dels ruixadors perquè els penjadors de canonades, els tirants sísmics i els espais d'accés es tinguin en compte al model.

Per a l'envoltant de l'edifici, s'especifiquen panells de paret-resistents al foc (nucli de llana mineral, integritat i aïllament de 60 a 120 minuts) per als murs límit on el centre de distribució està a prop de la línia del solar del lloc. El sostre pot incorporar escotilles de sostre operades amb - fusibles-enllaç-que s'obren al foc per alliberar calor i fum, millorant la visibilitat dels bombers i reduint l'exposició a la temperatura de l'acer estructural.

Des de l'entrega de la fundació fins al trasllat del primer palet

Un centre de distribució d'estructura d'acer de 5.000-metre quadrat segueix una seqüència previsible:

Disseny i enginyeria: 2 setmanes. Model estructural TEKLA amb tots els casos de càrrega, plànols de taller per a l'aprovació del client, càrregues de fonamentació lliurades al contractista civil. Això s'executa paral·lelament a la preparació del lloc - sense perdre temps.

Fabricació d'acer: 3 a 4 setmanes. Elements primaris i secundaris tallats, perforats, soldats, granallats i imprimats a la fàbrica certificada ISO 9001 de ZSL. Cada membre està estampat amb un codi d'erecció que coincideix amb el dibuix de muntatge. El marc complet es munta a prova-a la fàbrica per a una comprovació d'ajust, després es desglossa i s'empaqueta en contenidors d'enviament amb una llista d'embalatge detallada.

Construcció de la fundació (per altres): 4 a 6 setmanes. Funciona simultàniament amb la fabricació. Plantilles de cargols d'ancoratge establertes al pla de fonamentació de ZSL. Toleràncies verificades per enquesta làser abans que arribi l'acer.

Erecció d'acer: 2 a 3 setmanes. Columnes erigides i plomades, bigues muntades a nivell i aixecades per parelles amb corretges pre-acoblats, tirants tensats. Totes les connexions cargolades - una clau de torsió és l'eina més especialitzada del lloc. ZSL proporciona un supervisor d'erecció que dirigeix ​​la tripulació local.

Revestiment i tancament: 2 a 3 setmanes. Panells de sostre i paret instal·lats, conjunt de ventiladors i lluernes de carener, portes enrotllables i equips de moll muntats, canalons i baixants connectats. L'edifici és hermètic.

Total des de l'aprovació del disseny fins al tancament-: de 8 a 11 setmanes, sense comptar els fonaments. Compareu això amb 16 a 24 setmanes per a la construcció d'acer convencional. L'acceleració de 8 a 13 setmanes es tradueix directament en ingressos anteriors, desplegament de l'inventari més primerenc i compliment anticipat del client.

PMF

P: Quina diferència hi ha entre el vostre centre de distribució i un magatzem d'acer estàndard?
R: Es dissenya un magatzem al voltant del producte. Un centre de distribució està dissenyat al voltant del procés. La diferència es mostra en l'alçada del ràfec (coincidint amb els nivells de bastidor, no amb un nombre rodó), l'espaiat de les columnes (alineat amb l'amplada del passadís i el radi de gir MHE), el recompte i l'orientació del moll (impulsat pel modelatge de volum d'entrada/sortida) i l'especificació de la llosa del sòl (dissenyada per a càrregues puntuals de MHE, no només càrregues d'àrea uniforme). ZSL dissenya centres de distribució - no només grans coberts amb més portes de moll.

P: El marc d'acer pot suportar un sistema d'emmagatzematge i recuperació automatitzat més endavant?
R: Sí, si en sabem durant el disseny. Una grua AS/RS que funciona sobre un rail-muntat a terra imposa càrregues dinàmiques concentrades i exigeix ​​una tolerància dimensional de columna-a-excepcionalment ajustada. Reforcem la llosa i apretem la tolerància de muntatge del bastidor a ± 3 mm a la línia del ferrocarril. La modernització de l'automatització en un edifici no dissenyat per a això sol costar 2-3 vegades més que la construcció des del principi. Si l'automatització és al vostre full de ruta, digueu-nos-ho: dimensionarem el marc per al futur cas de càrrega i avui no pagueu cap prima estructural.

P: Com gestioneu el control de la temperatura d'un edifici tan alt?
R: L'estratificació tèrmica-alta és l'enemic. L'ataquem amb tres eines: l'aïllament del sostre especificat per a la vostra zona climàtica (R-4,0 mínim per a DC condicionats, R-6,0 per a emmagatzematge en fred), ventiladors de desestratificació d'alt-volum i baixa velocitat (HVLS) a nivell del sostre per empènyer l'aire calent cap avall, i refugis de moll o segells d'intercanvi d'aire a la paret de càrrega per minimitzar. Per als centres de distribució sense calefacció en climes temperats, només l'aïllament combinat amb la ventilació natural de la cresta manté les temperatures internes entre 5 i 7 graus de l'ambient, còmode per als treballadors i segur per a la majoria de mercaderies.

P: Quina protecció contra incendis recomana per a un centre de distribució?
R: Recomanem un sistema d'aspersió ESFR com a base - que suprimeix els incendis a la font, protegeix l'estructura i normalment redueix les primes d'assegurança de propietat en un 40-60% en comparació amb els ruixadors estàndard. Per al marc d'acer, afegim pintura intumescent a les columnes primàries en camins de càrrega crítics. Aquesta combinació compleix el codi-a la majoria de jurisdiccions i el cost-òptim durant la vida útil de l'edifici. Coordinem el disseny estructural amb el vostre enginyer de bombers: no dissenyem el sistema d'aspersió, però ens assegurem que l'acer no s'interposi en el seu camí.

P: Quin és el termini de lliurament i el podeu instal·lar fora de la Xina?
R: La fabricació d'acer dura 3-4 setmanes després de l'aprovació del disseny. La construcció del lloc dura 4-6 setmanes, simultàniament amb la fabricació de la fase de cimentació. Des de la comanda fins al tancament hermètic-: aproximadament 10-14 setmanes en total. Enviem a tot el món: en contenidors per a DC més petits, a granel per a marcs de gran abast. ZSL ofereix un supervisor d'erecció per dirigir el vostre equip d'instal·lació local. Totes les connexions estan cargolades. No hi ha cap equip especialitzat més enllà d'una grua mòbil, elevadors de tisora ​​i claus dinamomiques. Hem supervisat instal·lacions a l'Orient Mitjà, Àfrica, el sud-est asiàtic i Oceania.

P: Es pot ampliar el centre de distribució després de construir-lo?
A: Sí. Els marcs extrems estan dissenyats com a - columnes de gable extensibles cargolades, no soldades. Per afegir badies, traieu el revestiment de la paret final, esteneu el marc i torneu a tancar-lo-. Observem el pla de fonamentació amb les ubicacions i les mides dels coixinets d'extensió, de manera que l'obra civil per a les fases futures es conegui per endavant. Si teniu un pla de fases, digueu-nos-ho durant el disseny. Ara dimensionarem les columnes i les bigues principals per a la-construcció completa, de manera que no torneu a-comprar acer més tard. La prima per a la futura-impermeabilització del marc és normalment un 5-8% del tonatge d'acer, ordres de magnitud més barats queun projecte d'ampliació independent.

Etiquetes populars: centre de distribució d'estructura d'acer, fabricants de centres de distribució d'estructura d'acer de la Xina, proveïdors